DN200室外采暖聚氨酯防腐保溫管

　聚氨酯保溫管是一種在碳素鋼的基礎上加入少量微合金元素的低合金高強度鋼。該鋼種不需熱處理直接使用，成本較低，是一種節約能源和資源的環保型鋼種，廣泛地應用于國民經濟建設的各領域，特別是基礎設施建設和加工制造業。聚氨酯保溫管容易出現沖擊功不合問題，需要加以控制，分析其成因主要是：
 

　　1、含釩量過高
 

　　聚氨酯保溫管中加入微量元素能提高強度，但如果軋制工藝不合理，聚氨酯保溫管的韌性會變差。生產此類鋼通過控制終軋和冷卻溫度，可以細化晶粒，從而抵消因微合金元素形成的碳氮化物析出強化引起的韌性惡化，獲得較高的強度和韌性。但加入過多的釩，即使控制軋制也會使鋼的脆性轉變溫度升高，降低沖擊功。
 

　　2、軋制工藝
 

　　軋制工序控冷、控軋生產工藝條件不完善，終軋溫度高(950～980℃)，會導致沖擊功檢驗不合格。
 

　　相關措施以化學成分優化、細化晶粒為主：
 

　　1、化學成分控制
 

　　聚氨酯保溫管中過高的釩含量會使強度增加、韌性降低，根據不同含量性能的影響變化規律，在保證碳當量的前提下，適當降低聚氨酯保溫管中含量，將釩含量內控標準定為0.04%～0.08%，釩含量過高，會使聚氨酯保溫管的脆性轉變溫度升高而降低沖擊韌性。還要通過控制鋼中鋁含量細化晶粒提高沖擊韌性。煉鋼過程加強脫氧、脫硫、脫氣、軟吹操作，保證鋼中全氧含量≤17×10-6；連鑄穩定拉速、過熱度、結晶器液面等工藝參數，優化二冷配水，減輕鑄坯成分組織偏析。
 

　　2、軋制工藝改進
 

　　嚴格按工藝規程要求控制加熱過程，確保鑄坯加熱質量，以保證聚氨酯保溫管內部組織均勻，無異常組織存在。軋制過程中控制好生產節奏，降低終軋溫度，保證低于940℃，充分發揮形變對鋼材組織改善和晶粒尺寸控制的作用，使晶粒進一步細化。

聚氨酯保溫管的焊接需要注意哪些事情？
 

　　一、前提就要打磨
 

　　但是必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉，否則會產生氣泡、沙眼、假焊等。還會使焊縫變脆，剛性下降。
 

　　二、鍍鋅鋼的焊接特點
 

　　鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅，鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°C，沸點908°C左右。在焊接中，鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度，鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬，低熔點鋅形成“液體金屬脆化"。
 

　　同時，鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物，這些脆性相使焊縫金屬塑性降低，在拉應力作用下而產生裂紋。
 

　　如果焊接角焊縫，尤其是T形接頭的角焊縫最容易產生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時，坡口表面及邊緣處的鋅層，在電弧熱作用下，產生氧化、熔化、蒸發以至揮發出白色煙塵和蒸汽，極易引起焊縫氣孔。
 

　　由于氧化而形成的ZnO，其熔點較高，約1800°C以上，若在焊接過程中參數偏小，將引起ZnO夾渣，同時。由于Zn成為脫氧劑。產生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。其次，由于鋅的蒸發，揮發出大量的白色煙塵，對人體有刺激、傷害作用，因此，必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。
 

　　三、焊接工藝控制
 

　　鍍鋅鋼的焊前準備與一般的低碳鋼是相同的，需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要適當，一般60~65°，要留有一定的間隙，一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透，在焊之前，可將坡口內的鍍鋅層清除以后再焊。
 

　　在實際監理工作中，采用了集中打坡口，不留鈍邊工藝進行集中控制，兩層焊接工藝，減少了未焊透的可能性。
 

　　焊條應根據鍍鋅管的基體材質選用，一般低碳鋼由于考慮易操作性，選用J422較為普遍。
 

　　焊接手法：在焊多層焊的第一層焊縫時，盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。

供熱管道敷設分為地上和地下兩種方式。地上敷設的方式是一種傳統的相對經濟的方法。由于它不接觸地下水和土壤，因而便于操作和管理，容易查找和排除故障。然而，對于大面積的集中供熱系統，地上敷設的熱損失較高，特別是對城市環境的影響較大。集中供熱管道敷設在地下是常用的一種敷設方式，如供熱管道置入地溝等。

由于地溝敷設的方式可以保證管道不暴露，因而可以避免雨雪等對管道的影響，為了解決管道受不同溫度下自由膨脹和收縮的問題，地溝中可以設置專門的管道連接裝置，這就是所謂的地溝敷設。地溝敷設相比地上敷設會省略地上支架等結構，解決了占用地上的問題，但它的成本要比地上架設高。目前供熱管道直埋敷設技術得到了迅速的發展，世界上許多xian進國家普遍使用該方式。

聚氨酯保溫管可深埋地下使用不會腐爛我們都知道很多的管道在深埋地下后,逐漸的出現腐爛的現象。這種現象會給人們造成一定的經濟上的損失。因而現在愈來愈多的人及建筑施工的團隊,尋找那些抗腐蝕的性能強的保溫管道保溫。也正因有如此龐大的市場需求,催生出了一一個全新的產業鏈,因此符合大家要求的聚氨酯保溫管應運而生了,此管道的抗腐蝕性強,使用過程中即使深埋地下也不會腐爛。

DN200室外采暖聚氨酯防腐保溫管

聚氨酯保溫管的使用時間相對來說是非常長的，里面含有著一些分子，而且他的穩定性較好，具有著較強的抗老化性，在正常工作或者是說壓力的情況之下進行使用....聚氨酯保溫管內部含有高強度的聚乙烯分子，結構相對來說也是非常穩定的，他具有著高強度的耐天燃氣腐蝕，耐人工煤氣腐蝕，耐液化器腐蝕的性能也就是說， 并不需要一些其他的防腐蝕設備，將這樣的管道埋藏在土壤內部。所含有的任何一個化學物質都不會對他產生任何的腐蝕性的作用，這一點大家可以放心。 預制保溫管一般是采用固定的直埋的形式進行使用，這樣用起來就很大程度的節約了施工面積和施工難度;而且施工中的損耗也減少了很多，又有更強的密封性和固定性。

聚氨酯保溫管是一種具有防腐性能的鋼管，在聚氨酯保溫管中也起到一定的保溫作用。它在建筑施工中得到廣泛應用和推廣，并且仍在不斷完善和推廣。防腐保溫鋼管加工類型和方法不同，所以性能和作用也不同，適用范圍也不同。

聚氨酯保溫管具有保溫和防水兩種性能，因此管道進入施工現場時應進行驗收，主要包括材料的密度、壓縮性能、尺寸穩定性和防水性等。對于防水性的檢查，主要是用蓄水或淋水的方式，要求不能出現積水和滲漏水的現象。所以設計時一定要搞清楚管線敷設段土壤的腐蝕等級，以便防腐等級優化。

進行裝細時，預制直埋聚氨酯保溫管一定要采用吊帶或其它不損傷保溫管的方法吊裝，不得用銅絲繩直接吊裝。在裝卸過程中，嚴禁碰撞、拋擇和在地面拖拉滾動保溫管預制直埋聚氨酯保溫管。運輸中裝卸工要與卡車司機配合好，防止發生清落觀象，保溫管固定必須牢固，固定的地方不應損傷外護管及保溫層。預制直埋聚氨酯保溫管拒途運輸可采用運管車單獨轉運，轉運期間也需要做好防護工作，防止損傷保溫管外表面及保溫層。掌握正確的方法進行裝卸，能保證直埋式保溫管不被磕碰。

哪些因素會影響預制直埋保溫管的腐蝕效果？

一、所會造成這種狀況的原因則就是防腐失效等狀況，一般管道在架設的時候則要做好一定的防腐工作或者直接使用防腐螺旋鋼管，而對于管道所遭到腐蝕的原因則是因為管道的防腐層遭到了破壞。那么其防腐層和管道表面一旦脫離，這種情況下就會自然造成防腐失效。這也告訴我們在選購預制直埋保溫管時要選用防腐預制直埋保溫管。

二、另外是對于一些是外界條件的影響，這主要是需要先看下管道周圍的一些介質特性、溫度，以及管道周圍所處的介質是不是具有一定的腐蝕性。因為介質腐蝕性的高低是會與土壤所含的各項微生物有著十分密切的關系。因此其如果是長輸管道的話，那么對于土壤環境性質要求則更加復雜。除此之外，管道所處環境的溫度也會影響到預制直埋保溫管的腐蝕，如果溫度較高，腐蝕的速度也會加快，而溫度低則腐蝕速度減慢。

聚氨酯發泡保溫螺旋鋼管優勢：

1 、降低工程造價。

2 、熱損耗低，節約能源。

3、防腐，絕緣性能好，使用壽命長。

4、占地少，施工快，有利環境保護。

5 、安全。

聚氨酯保溫管的結構：

1.聚氨酯保溫鋼管工作鋼管：根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。

2.聚氨酯保溫鋼管保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。

3.聚氨酯保溫鋼管保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。

4.聚氨酯保溫鋼管滲漏報警線：制造高溫預制直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設有報警線，一旦管道某處發生滲漏，通過警報線的傳便可在專用檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段安全運行。

 聚氨酯保溫管生產可分為：研發設計、嚴格選材、測試、組裝出廠四大流程。
　　
　　一、研發設計是聚氨酯保溫管制造生產的前提和基礎，充分考慮到預制聚氨酯保溫管的三個方面：
　　
　　1、安全性：結構的合理性和聚氨酯保溫管的材質。
　　
　　2、保溫性能：聚氨酯保溫管真正從每個細節做到保溫性能，達到良好的保溫效果。
　　
　　二、嚴格選材，有些不正規的聚氨酯保溫管生產廠商為了達到多盈利的目的采用劣質原材料進行保溫管的生產，制作出來的聚氨酯保溫管如若使用到熱源輸送工程中，不僅保溫效果大***扣，使用壽命短對工程的損失更是非常大。
　　
　　三、測試。首先要檢測聚氨酯保溫管原材料，河北德恩保溫管廠家配備一整套完整的測試設備，從原材料的檢測到保溫層發泡完成后保溫效果的測試，測試完畢后才可進行生產。
　　
　　四、組裝出廠。經過多道工序的嚴格檢驗合格的各個部件，加以組裝出貨，并且生產完的成品也會進行樣品的測試，全部檢測完畢后才會作為終聚氨酯保溫管成品提供給各工程使用，如有任何的瑕疵，是嚴禁出廠的。

采用直埋方式的好處，但是這種方式需要保溫管道達到更高的要求，主要是其維修和使用壽命問題，這對于保溫管道的防腐尤為苛刻。在聚氨酯保溫層外面的高密度聚乙烯護套管是其保護，大部分塑料在自然環境下是很難被降解的，尤其是高密度聚乙烯在埋于地下后更耐環境條件下的腐蝕，即使是潮濕、微生物、甚至在酸堿鹽介質下仍比較穩定；另外它的水氣透過率極低，可有效地保護聚氨酯保溫管。
　　
　　由于封閉的泡孔結構，也使得聚氨酯對工作鋼管的外壁起到一定保護作用，使之免受來自外部環境對鋼管外壁的腐蝕。這種復合保溫管道的出現解決了防腐保溫兩大問題，在地下的使用壽命可在20年以上，并且在運行年度里不必維護。這次額都只是在理想的狀態下，在實際使用中也會有其他問題導致使用壽命下降。其出現的原因主要有以下幾方面。
　　
　　1、保溫層偏心，就是聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均勻，更嚴重者可能會使外層塑料軟化而被損壞。
　　
　　2、使用不當而遭受破壞，在運輸及安裝過程中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。
　　
　　3、接口處理不當，在管道敷設安裝過程中，相接二根管焊接不嚴密造成滲水，或在“補口"過程中操作不認真而造成外部污水滲入保溫層等造成的破壞。
　　
　　4、使用的塑料和聚氨酯保溫管不合理，如經常發現使用分揀雜亂的回收塑料，經過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。
　　
　　以上這些都是造成聚氨酯保溫管質量下降的原因，而這些都是可以避免的。如果能解決好，該管網可以良好運行20年以上。